По сути, это коренная реконструкция существующей дороги с сильно разрушенным грунто-щебёночным покрытием, уже не удовлетворяющим транспортных потребностей этих территорий. Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Новосибирской области, работы на первом пусковом комплексе, протяженность которого составляет 9,34 км, а стоимость — 180 миллионов рублей, разбиты на стадии: 2010-2011 годы – подготовительные и земляные работы и сооружение щебёночного покрытия, пригодного для движения транспорта. Затем планируется продолжить здесь обустройство дорожной одежды в асфальтобетонном исполнении и в итоге получить современную автотрассу, соединяющую с Алтайским краем. По итогам посещения объекта, в ходе аппаратного совещания в понедельник глава области озвучил ряд поручений руководителям дорожной отрасли относительно строительства этой дороги. Так, Василий Юрченко отметил, что технология позволяет вести целый набор видов работ проводить и в зимний период; и на объекте работы ведутся, но глава области поручил заметно ускорить их темпы, вплоть до введения круглосуточного режима работы, «освободив» таким образом максимальное количество времени для активной фазы строительства в летний период.