Инициативная группа нанесла на тротуары в центре Новосибирска красную линию, которая должна обозначить туристический маршрут по городу. Проект был одобрен  мэрией города год назад. Правда, не без скандала – аналогичный проект, но с другим названием, выдвигал на конкурс «125 идей для Новосибирска» журналист и краевед Александр Матвеев. Его предложение в финал конкурса не прошло, но было поддержано городской администрацией. А спустя некоторое время появилась группа студентов и выпускников разных вузов, объявившая о запуске проекта «красной линии». 

Красную линию нарисовали на тротуаре Красного проспекта, улицы Ленина и ряда других центральных улиц накануне. Об активном этапе реализации проекта его авторы объявили в своей группе «Красная линия Новосибирска» в социальной сети «ВКонтакте». Предполагалось, что линию нанесут несколько раньше, но были некоторые «технические трудности». 

Разметка была нарисована, по маршруту стали постепенно размещать информационные стенды. Один из них расположили у выхода из метро на станции «Площадь Ленина» неподалеку от здания городской администрации. 



Напомним, что о запуске проекта «Красная линия» стало известно в октябре прошлого года. Как рассказывали его авторы, группа студентов и выпускников нескольких вузов, идея к ним в сентябре-2017 во время форума «Городские инициативы». Спустя месяц после этого, инициативная группа объявила о том, что проект поддержала мэрия Новосибирска. 



Примечательно, что подобное предложение ранее уже высказывали, а мэр города Анатолий Локоть даже призывал жителей голосовать за похожую концепцию в конкурсе «125 идей для Новосибирска». Автором этой идеи был журналист и краевед Александр Матвеев, предложивший создать в столице Сибири туристический маршрут. Правда, название он предлагал иное – «Зеленая линия». Конкурс проходил с 1 июня по конец сентября прошлого года. Идея «Зеленая линия» вошла в шорт-лист конкурса из 250 предложений, была допущена до общего онлайн-голосования, однако не попала в финал. 

Как объясняли авторы «Красной линии», название проекта было выбрано из-за ассоциации с Красным проспектом, а также из-за большой связи архитектурного комплекса Новосибирска с советской эпохой. Какую-либо связь с коммунистическими организациями они отрицали.  



Маршрут, который предлагал Матвеев, отличается от выбранного в итоге мэрией. Например, «красная линия» обходит стороной железнодорожный вокзал «Новосибирск-Главный». Матвеев же предлагал протянуть туристический маршрут от вокзала, так как туда приезжают туристы, в том числе, из аэропорта «Толмачево», через «тихий» центр, Красный проспект, зону у автовокзала до парка «Городское начало». От этого парка начинается городская набережная, на реконструкцию которой, к слову, были потрачены несколько сотен миллионов рублей в последние два года. Муниципалитет активно продвигает отремонтированную набережную в массы, но в «красную линию» ее и дорогу до нее не включили. 

Маршрут «Зеленой линии», автор концепции Александр Матвеев