Подрядчик мэрии приступил к капитальному ремонту Октябрьского моста и собрал гигантскую пробку утром 1 августа. Стоимость работ – 2,2 миллиарда рублей.

Капитальный ремонт Октябрьского моста Новосибирска начало ООО «СпецТрансСтрой». Сегодня, 1 августа, утром из-за частичного перекрытия на переправе образовалась пробка.

По данным сервиса «Яндекс.Карты», пробка начинается от облбольницы и продолжается до середины моста.

– ООО «СпецТрансСтрой» заменит все слои мостового полотна (асфальтобетон), перильные ограждения, мачты освещения, системы водоотвода с пролетного строения, демонтирует накладные плиты на тротуарной консоли, – сообщили в компании-подрядчике.

Работы проведут в три этапа. Закончить ремонт планируется к концу 2024 года.


Кроме того, «СпецТрансСтрой» продолжает работы по реконструкции дамбы Октябрьского моста в рамках строительства дороги от площади Лыщинского до пляжа Наутилус через улицу Стартовую.

– Компанией выполнен комплекс работ по уширению дамбы моста, смонтирован магистральный бордюрный камень, завершаются работы по планировки откосов дамбы, тротуары подготовлены к укладке асфальта, – добавили в ООО.

Напомним, что изначально на капремонт моста был объявлен конкурс, однако из-за ошибок в документации Федеральная антимонопольная служба его заблокировала. 30 мая муниципальный «Гормост» опубликовал извещение об отмене определения поставщика и открыл новую закупку – 30 числа ее и отторговал на ту же сумму – 2 миллиарда 228 миллионов 687 тысяч рублей, подрядчиком стал «СпецТрансСтрой». В мэрии такой «маневр» объяснили обязательством использовать федеральные средства в определенный срок. Якобы, после 1 июня они вернулись бы в федеральный бюджет.

ООО «СпецТрансСтрой» было зарегистрировано в 2009 году. В настоящее время, по данным сервиса «Руспрофайл», учредителями компании являются Сергей Дмуха (51 %), муниципальное предприятие «Метро МИР» (25 %) и ООО «Сибполиком» (24 %), созданное также предприятием «Метро МИР».