Пробки из-за ушедшего под снег ремонта мостов вызывают все больше раздражения горожан. И если прежде вице-мэр Олег Клемешов сообщал, что причиной задержки стала технология изготовления деформационных швов, требующая много времени, то сегодня мэр города уточнил: трудности возникли из-за импортозамещения.
В пятницу, 18 ноября, мэру Новосибирска Анатолию Локтю напомнили, что ремонт путепровода через Ипподромскую магистраль планировалось завершить до ноября, однако работы продолжаются.
Градоначальник все объяснил санкционным давлением: «Мы говорили и не раз, что в связи с объявленными санкциями у нас определенные трудности тоже возникли. Прежде всего, там, где мы рассчитывали на импортные материалы, – речь идет о деформационных швах. И это касается не только моста через Октябрьскую магистраль, но и моста по улице Ватутина через реку Тула на левом берегу. В начале по документации предполагалось, что это будет импорт. Не получилось. Пришлось делать замещение. Это потребовало определенного времени. То есть ушло время на замену. И поэтому произошла задержка. Сегодня работы в завершающей стадии. В этом году мы, безусловно, закончим ремонт этих объектов», – заверил мэр.
Напомним, 15 ноября на профильном комитете первый вице-мэр Новосибирска Олег Клемешов объяснял депутатам Заксобрания, возмущенным пробками на мостах, что причиной задержки ремонта стало то, что деформационные швы изготавливаются слишком долго, а заказать их раньше было никак нельзя.
«Сроки изготовления и доставки деформационных швов, которые на сегодняшний день меняются, от четырех до шести месяцев. Швы пришли на прошлой неделе, сейчас занимаемся их установкой. Изготавливают эти деформационные швы, насколько я знаю, в двух местах. И в обоих местах подрядчикам называли именно такие сроки», – сказал Клемешов.
Когда депутат Дмитрий Макаров спросил, почему, зная это, мэрия не заказала деформационные швы раньше, Клемешов вспылил: «Дмитрий Александрович, вы прекрасно знаете, когда было доведено федеральное финансирование по мостам! Оно было доведено в апреле, соответственно торги были проведены в мае».
Пробки из-за ушедшего под снег ремонта мостов вызывают все больше раздражения горожан. И если прежде вице-мэр Олег Клемешов сообщал, что причиной задержки стала технология изготовления деформационных швов, требующая много времени, то сегодня мэр города уточнил: трудности возникли из-за импортозамещения.
В пятницу, 18 ноября, мэру Новосибирска Анатолию Локтю напомнили, что ремонт путепровода через Ипподромскую магистраль планировалось завершить до ноября, однако работы продолжаются.
Градоначальник все объяснил санкционным давлением: «Мы говорили и не раз, что в связи с объявленными санкциями у нас определенные трудности тоже возникли. Прежде всего, там, где мы рассчитывали на импортные материалы, – речь идет о деформационных швах. И это касается не только моста через Октябрьскую магистраль, но и моста по улице Ватутина через реку Тула на левом берегу. В начале по документации предполагалось, что это будет импорт. Не получилось. Пришлось делать замещение. Это потребовало определенного времени. То есть ушло время на замену. И поэтому произошла задержка. Сегодня работы в завершающей стадии. В этом году мы, безусловно, закончим ремонт этих объектов», – заверил мэр.
Напомним, 15 ноября на профильном комитете первый вице-мэр Новосибирска Олег Клемешов объяснял депутатам Заксобрания, возмущенным пробками на мостах, что причиной задержки ремонта стало то, что деформационные швы изготавливаются слишком долго, а заказать их раньше было никак нельзя.
«Сроки изготовления и доставки деформационных швов, которые на сегодняшний день меняются, от четырех до шести месяцев. Швы пришли на прошлой неделе, сейчас занимаемся их установкой. Изготавливают эти деформационные швы, насколько я знаю, в двух местах. И в обоих местах подрядчикам называли именно такие сроки», – сказал Клемешов.
Когда депутат Дмитрий Макаров спросил, почему, зная это, мэрия не заказала деформационные швы раньше, Клемешов вспылил: «Дмитрий Александрович, вы прекрасно знаете, когда было доведено федеральное финансирование по мостам! Оно было доведено в апреле, соответственно торги были проведены в мае».
