Первые три километра трассы планируют сдать уже к осени. Для дорожной одежды используют наиболее экономичный материал – асфальтобетон. Высота дорожного полотна составит семьдесят пять сантиметров. Специалисты уверяют, что здесь сможет ходить даже тяжёлая техника, при этом они дают гарантию качества объекта, как минимум, на пять лет. Первый километр новой дорожной полосы практически готов. Осталось нанести верхнее твердое покрытие и окончательно его "отутюжить". На месте краснообского кольца планируется возвести двухуровневую развязку. По словам начальника отдела капитального строительства ТУАД Новосибирской области Николая Дорошенко, на трассе будут использованы современные технологии, которые уже применяются в области. Например, светофоры будут автоматически регулироваться с помощью специального датчика, который реагирует на накопления транспортного потока. В 2009 году на реконструкцию объекта предусмотрено 250 млн рублей. В целом же сметная стоимость составляет порядка полутора миллиардов. Средства выделяет областной бюджет города. Планируется, что к концу 2011 года движение на этом участке Советского шоссе станет четырехполосным.