Работы по реставрации самолета С-47 DL «Дуглас» планируется завершить до конца 2024 года.
На территории аэродрома «Мочище» под Новосибирском продолжаются работы по реставрации самолета С-47 DL «Дуглас» (СССР Л-1204) «Борт Тюрикова». О том, как продвигается восстановление, рассказали в правительстве Красноярского края.
– Проведена окраска внутреннего помещения пилотской кабины, отдельных элементов управления, рукояток. В грузовом салоне производится монтаж окон фюзеляжа. Они выполнены согласно чертежам военного времени, оборудованы бойницами для ведения огня и специальными заглушками, – говорится в сообщении.
Также смонтировано сантехническое оборудование хвостового туалета. Специалисты устанавливают сидения в грузовом отсеке, готовят детали для монтажа рабочего места штурмана и радиста.
Планируется завершить все работы в конце 2024 года.
Напомним, что масштабный проект «Борт Тюрикова. Возвращение» реализовывают новосибирские эксперты из компании «Геликоптер».
В годы Второй мировой войны самолет доставили из США в СССР в рамках экономической помощи. В 1947 году он разбился в тундре, где лежал почти 70 лет.
– Командиру экипажа Максиму Тюрикову удалось спасти всех людей, находившихся на борту. Сам Тюриков и часть экипажа отправились за подмогой и трагически погибли. Оставшиеся у самолета люди три недели выживали в суровых условиях Крайнего Севера и дождались помощи. В результате слаженных действий участников экспедиции в 2016 году в Красноярск был эвакуирован сам самолет, год спустя – его крылья, – рассказывали в отделении Русского географического общества в Красноярском крае.
А позже его фюзеляж доставили на аэродром «Мочище» под Новосибирском. После реставрации «Дуглас» вернут в Красноярск в Парк-музей, посвященный освоению Севера, на историческом острове Молокова.
Работы по реставрации самолета С-47 DL «Дуглас» планируется завершить до конца 2024 года.
На территории аэродрома «Мочище» под Новосибирском продолжаются работы по реставрации самолета С-47 DL «Дуглас» (СССР Л-1204) «Борт Тюрикова». О том, как продвигается восстановление, рассказали в правительстве Красноярского края.
– Проведена окраска внутреннего помещения пилотской кабины, отдельных элементов управления, рукояток. В грузовом салоне производится монтаж окон фюзеляжа. Они выполнены согласно чертежам военного времени, оборудованы бойницами для ведения огня и специальными заглушками, – говорится в сообщении.
Также смонтировано сантехническое оборудование хвостового туалета. Специалисты устанавливают сидения в грузовом отсеке, готовят детали для монтажа рабочего места штурмана и радиста.
Планируется завершить все работы в конце 2024 года.
Напомним, что масштабный проект «Борт Тюрикова. Возвращение» реализовывают новосибирские эксперты из компании «Геликоптер».
В годы Второй мировой войны самолет доставили из США в СССР в рамках экономической помощи. В 1947 году он разбился в тундре, где лежал почти 70 лет.
– Командиру экипажа Максиму Тюрикову удалось спасти всех людей, находившихся на борту. Сам Тюриков и часть экипажа отправились за подмогой и трагически погибли. Оставшиеся у самолета люди три недели выживали в суровых условиях Крайнего Севера и дождались помощи. В результате слаженных действий участников экспедиции в 2016 году в Красноярск был эвакуирован сам самолет, год спустя – его крылья, – рассказывали в отделении Русского географического общества в Красноярском крае.
А позже его фюзеляж доставили на аэродром «Мочище» под Новосибирском. После реставрации «Дуглас» вернут в Красноярск в Парк-музей, посвященный освоению Севера, на историческом острове Молокова.
