Согласно условиям контракта, Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ) должен поставить в Новосибирск электричку из двух головных и двух промежуточных вагонов в самое ближайшее время.  Как сообщили Сибкрай.ru в ОЭВРЗ, вагоны, которые завод изготовит для Новосибирского метро, будут иметь целый ряд особенностей. В соответствии с требованиями заказчика, они будут оснащены системой автоведения «БАРС» и тяговым оборудованием в оригинальном исполнении. Внутренняя отделка салонов будет выполнена не из привычного пластика, а из металла с порошковым окрашиванием.  Освоение производства вагонов метро – принципиально новое для петербургского предприятия направление работы. Основной профиль завода – капитальный ремонт пассажирских вагонов локомотивной тяги и вагонов электропоездов.  - Заключение контракта с новосибирским метрополитеном означает, что в России появился еще один производитель вагонов метро, - заявил первый заместитель генерального директора Трансмашхолдинга Анатолий Мещеряков. – Начало производства новой продукции открывает перед ОЭВРЗ совершенно новые рыночные перспективы.